Malheureusement, les nombreux véhicules  stockés sous la verrière ne sont plus accessibles aux visiteurs qui ne collectionnées et présentées au public. L’exposition Concept-car. Le carrosse, autrefois possédé par de très rares privilégiés, s’est démocratisé par la voiture de louage et le fiacre. une cire de protection. musée sur l’histoire de la locomotion. perfectionnement considérable des malles postes et diligences ; la découverte des applications de la vapeur nous a fait assister à la création des chemins de fer, et nous avons vu naître les Pour être informé des derniers articles, inscrivez vous : Vaux le Vicomte; Le musée des équipages1 - P. Magnaudeix-, Catalogue de voitures de commerce; Mayer à Munich, Les voitures des haras nationaux. peuvent que les entrevoir de la porte. Au niveau de voiture et du tourisme", organise des colloques, ouvre ses portes à des chercheurs ou a des intervenants en formation. l'inscription "Compagnie Parisienne de voiture l'urbaine", avant et aprés restauration. C’est un comité exécutif qui va être chargé de la mise en place de ce que l’on va nommer « Le musée de la voiture et du tourisme » qui ouvrira ses portes en 1927. 60200. Principales thématiques. Elle est la première automobile à avoir dépassé le 100Km/h en 1899. Elle implique la mise en place d’une base de données permettant le suivi de l’état des objets conservés, une réorganisation des modalités de stockage et de la température, les différents objets furent victimes de plusieurs atteintes ; infestation des structures bois par les insectes, fragilisation des polychromies, dégradation et Les aciers (ressorts, crics, crochets,…)ont été traités avec un inhibiteur de corrosion puis recouverts par Les pièces présentées lors de ces expositions étaient prêtées par des  collectionneurs privés dont de nombreux carrossiers comme, entre autres, Le protocole d’intervention a totalement été La collection initiale, constituée de dons, acquisitions et dépôts, comprend, en plus des véhicules, harnachements et accessoires, de votre article j'ai enfin les explications et la découverte de ces joyaux...! la machine N° 131 qui date de 1844 et parcourut 1310000 Km sur la ligne Paris-Rouen ; au milieu, une chaise à porteur Louis XIV, et une berline de demi-gala du train de Napoléon ; à musée des voitures de Versailles en 1851. de tutelle au niveau local, régional et national. droite, derrière une diligence à vapeur Bollée, les transformations de la bicyclette depuis la draisienne de 1795. Et voici qu’il nous est donné d’assister à une Vous trouverez une présentation très accessible des articles en allant dans la catégorie "THEMES FAVORIS". Jean Louis Libourel,"Les collections hippomobiles des musées français et Européens",annales du colloque"le l’automobilisme », Le constat de l’accélération des avancées technologiques, Cette prise de conscience s’accompagna d’une  volonté de p, réserver cet extraordinaire patrimoine ce qui se concrétisa par l. a création de nombreuses collections privées. président du Touring club de France, s’appliquait à sauver les véhicules datant des débuts de l’automobile qui étaient déjà en voie de disparition. Musées à Compiègne (60) : trouver les numéros de téléphone et adresses des professionnels de votre département ou de votre ville dans l'annuaire PagesJaunes hippomobiles du XVIII° siècle provenant du musée de Cluny. Les véhicules présentés sont tous d’un très grand intérêt et mériteraient chacun une monographie. fonction pédagogique mise en avant par ses initiateurs. du tourisme » qui ouvrira ses portes en 1927. des regroupements voitures par Inauguré le 1er juillet 1927, le musée de la Voiture et du Tourisme du Palais de Compiègne marque l’aboutissement de l’ambition de Georges Kellner qui a pris corps … Les bois ont été désinsectisés, fentes et atteintes ont été traitées par consolidation et Dans le premier quart du XX° siècle, d’autres manifestations furent organisées au niveau des régions mais aussi au niveau (voir fiche d'étude sur le site de la DA § DU. Ethnologie . Jean Denis Devauges,"La politique de conservation du musée de Compiègne",CORE n° 11,2001. Le Musée national de la Voiture du Château de Compiègne présente son dos-à-dos à vapeur de 1891 au mystérieux auteur. Le château de Compiègne, c'est aussi son musée national de l'automobile et du tourisme. link). créer un tel musée avant que des pièces maîtresses disparaissent. (C.Durand -Attelage Magazine-). Europe. Différentes contraintes, entre autres financières, ont maintenu depuis sa création la solution de l’installation. -d'autres voitures exceptionnelles comme cette lourde berline de voyage espagnole, Datée des années 1750, ce trés rare et imposant modèle a fait partie des équipages du prince d'Asturie (futur roi d'Espagne) lorsqu'il fut assigné à résidence à ). Les peintures : après dépoussiérage, les peintures ont été fixées, nettoyées, puis protégées par une international comme à Milan (voir article; Conjointement à ces manifestations, les professionnels, carrossiers et selliers. -1878 : Léné, un des plus grands selliers parisiens, déplore l’absence d’un tel musée. Nous avons vu l’électricité se substituer à la vapeur pour les chemins de fer, donner un développement fabuleux aux tramways mécaniques successeurs des omnibus à chevaux, et permettre, Nom. Elles sont extraites du N° 26 de la centennale. nouvelle transformation presque aussi considérable, celle de l’utilisation de la carburation  du pétrole et de l’énergie électrique pour substituer la traction mécanique à la traction conjointement avec le pétrole, la modification de nature de traction pour la voiture de luxe, le fiacre lui-même, le transport de marchandises, le matériel de guerre, etc. Sauf que cette mesure n’a rien à voir avec le coronavirus ! Elle est composée de grands noms de la carrosserie Elle est présentées. Nous avons vu l’électricité se substituer à la vapeur pour les chemins de fer, donner un développement fabuleux aux tramways mécaniques successeurs des omnibus à chevaux, et permettre, nombreux documents et iconographies. Si vous me le permettez, je veux vous aider à porter le chapeau encore plus haut ! français à... Milan en 1906 ). Diligence Paris Strasbourg 1830  (C.Figoli). Nous reviendrons en fin d’article sur l’avenir du musée et la nécessité de remettre en valeur la (C.Figoli). Musée national de la Voiture et du Tourisme Musée place Général de Gaulle 60200 Compiègne Elle a été construite par Bellion de Libourne et a servi -1896 : La chambre syndicale des carrossiers met en place une commission pour étudier la création d’un musée hippomobile. Le Musée national de la Voiture f ut créé en 1927 à l'initiative du Touring club de France, grâce à la détermination de son vice-président Léon Auscher, carrossier de profession. ...,"il faudrait créer un vrai musée" -Extrait du courrier Picard du 08 Juillet 2010. Prestigieuse collection de traineaux datant pour une bonne partie du XIX°. La seule possibilité d'admirer ces voitures reste virtuelle en allant sur le site de la Réunion des musées nationaux. Depuis son ouverture, le musée organise des expositions temporaires couvrant différents thèmes ; "La voiture n’aboutit pas par manque de local et surtout de moyens financiers. Suite à la dégradation de la verrière, les visiteurs n'ont accés qu'à une infime partie de cette importante collection de - consultez 637 avis de voyageurs, 983 photos, les meilleures offres et comparez les prix pour Compiègne, France sur Tripadvisor. A la fin du XIX° et au début du XX°, les expositions universelles européennes soulignèrent l'importance de (En cliquant un nom de voiture; carrosse, landau,....sur le moteur de recherche; Elles sont extraites, éditée lors de l’Exposition Ils sont appuyés par des collectionneurs exposants qui proposent de donner certains de leurs objets. Ce local devenu réserve, conserve en son sein des pièces d'une rare qualité dont: -Un grand nombre de voitures de maître du XIX°; berlines de voyage ou de gala, calèches de ville ou de universelle de 1900, qui fut diffusée sur l’ensemble du territoire.  (C.Figoli), Voiture électrique "La Jamais contente" construite par le Belge Camille Zenaty. Musée National du Moyen Age - thermes et hôtel de Cluny, Musée national et domaine du château de Pau, Musée d'Archéologie nationale - Domaine national de Saint-Germain-en-Laye, Musée franco-américain du Château de Blérancourt, Musée national Clemenceau et De Lattre de Tassigny de Mouilleron-en-Pareds, Musée national Picasso. l’approche de la restauration: Les restaurations radicales, impliquant par exemple la réfection complète des peintures et sellerie par une MUSÉE NATIONAL DE LA VOITURE ET DU TOURISME 03.44.38.47.00 Les magnifiques collections sont enfin bien exploitées, profitez-en ! Alors pour inciter les différents acteurs à se bouger, voici un film de 1932 assez extraordinaire qui montre l'investissement des créateurs de ce musée. Différents types de litières, palanquins, chaises à porteur, brouettes,... sont présentés, Chaise à porteur d'origine espagnole   (C.Figoli). (C.Figoli), Voiture du dentiste Sorino inventeur de l'eau "galvanique". musée des techniques du transport alliant la sauvegarde des témoignages du passé à une volonté pédagogique d’informer, d’éduquer et de créer un lieu de référence. Accès. (C.Figoli). Je vous remercie pour cet article sur le musée de la voiture à Château de Compiègne. transport dans les remises. techniques et savoir-faire du passé. Autour de Léon Auscher on trouve dans ce comité différentes personnalités comme le cinéaste et illustrateur Maurice Leloir, le commandant Lefebvre de Noettes technicien de l’attelage, … et de nombreux professionnels ; Henri … -Un groupe exceptionnel d'une dizaine de voitures du XVIII°, berlines, coupés de voyage ou d'apparat,...dont  deux démarer",... Il prête des pièces à des exposition extérieures. Il y a d’abord la prise de conscience, fin XIX°, d’une société 75 véhicules. C’est un comité exécutif qui va être chargé de la mise en place de ce que l’on va nommer « Le musée de la voiture et Une célébration pour les fous de voitures ! Depuis 1907,  Léon Auscher, carrossier parisien et vice Musée de la voiture et du tourisme . Chefs d'oeuvres en péril, « Il s’est produit, depuis 1800, un développement et un Malgré ces différentes actions, l’avenir de la collection et son accessibilité au public restent objets. richesse et l'importance de son activité. Ces voitures sont signées des plus grands noms de la carrosserie française: Mühlbacher, Binder, Lors de l’Exposition internationale de Grenoble cheval et la ville Compiègne et le cheval"-société historique Compiègne. Les véhicules, harnais,… sont composés de diverses matières ; bois, cuir, tissu peinture,… Chaque partie est donc l’automobilisme »-extrait du rapport sur l’exposition centennale-. véritable politique de conservation. universelle de 1900, qui fut diffusée. Il ne s’agit pas de la construction d’un nouveau lieu mais d’une solution partielle. Un projet  semble actuellement avoir l’approbation des différentes autorités Le carrosse, autrefois possédé par de très rares privilégiés, s’est démocratisé par la voiture de louage et le fiacre. traitée par un intervenant spécialisé provenant de l'extérieur. Musée national de la Voiture et du Tourisme à Compiègne Musées : adresse, photos, retrouvez les coordonnées et informations sur le professionnel Figoli et courtoisie; la Berline, attelage magazine,Core n°11,forum Napoléon 1°.org(link),... Bonjour L’exposition Concept-car. 04/06/2012 10:55. Le musée conserve une collection exceptionnelle de véhicules hippomobiles du 18ème au début du 20ème siècle, d'automobiles et de cycles, ainsi qu'un important fonds iconographique sur le thème des transports. Nous reviendrons en fin d’article sur l’avenir du musée et la nécessité de remettre en valeur la hippomobile ; Georges Kellner, Bail Ainé, Labourdette. Sa collection de tout premier ordre comprend une centaine de véhicules hippomobiles du 17ème au début du 20ème siècle, une trentaine d'automobiles, témoignant de la naissance du mode de transport, une section consacrée à l'histoire du cycle ou encore des pièces illustrant les domaines du transport ferroviaire, de la traction humaine et du portage. français à... Milan en 1906. C’est un comité exécutif qui va être chargé de la mise en place de ce que l’on va nommer « Le musée de la voiture et du patrimoine hippomobile. Photos avant et aprés la restauration (C.CORE n°11). aux voitures hippomobiles. (C.Figoli), Double phaéton automobile Godron-Brillé   (C. Figoli). Les quatre musées présentent pour la première fois en commun des voitures rares, voire uniques, pour illustrer l’épopée automobile depuis sa naissance jusqu’aux années 1960. (C.Forum auto). Autour de Léon Auscher on trouve dans ce comité différentes personnalités comme le cinéaste et illustrateur Maurice Leloir, le commandant Compiègne. Conformément aux directives gouvernementales de lutte contre la propagation du virus Covid-19, les musées restent fermés jusqu’à nouvel ordre. méthode : Le traitement ponctuel a été abandonné au profit d’une démarche globale permettant une programmation et un (voir fiche d'étude sur le site de la DA § DU. Mais la vie d’un musée est plus complexe et riche qu'il n’y paraît. animale. Malheureusement, cette collection sur la locomotion, unique au monde, n’est,  comme nous l'avons précisé, que très partiellement ouverte au public. Ehrler, Kellner, Rotschild, Bail, Million Guiet,...Elles sont le témoin de l'excellence de la carrosserie française au XIX° siècle. Vous y trouverez: carnet adresse, bibliothèque, vidéos,... auteurs et un classement spécifique à chaque catégorie. collectionnées et présentées au public. musée. des efforts de tout ceux qui ont œuvré et œuvrent aujourd’hui à sa sauvegarde, ce tresor national mérite un lieu véritablement adapté tant au niveau de sa préservation que de sa présentation. Dans le premier quart du XX° siècle, d’autres manifestations furent organisées au niveau des régions mais aussi au niveau Entreposés depuis des dizaines d’années dans des locaux peu adaptés, soumis à des variations de l’hygrométrie siècle. n’étant pas suffisants pour recevoir et présenter les divers objets, il est rapidement envisagé de couvrir d’une verrière une cour intérieure du château. les anciennes cuisines du château de Compiègne. donnent une idée de la qualité des pièces et de ses industries du transport, des extrêmes mutations vécues en un seul siècle ; de la lourde diligence à la voiture électrique « La jamais contente » roulant à cent à Les cuirs ont été nettoyés et les différentes déchirures ont été réparées ; collage, remise en (C.Durand- N° spécial attelage magazine). Conformément aux directives gouvernementales, les musées du Château de Compiègne ferment leurs portes le vendredi 30 octobre jusqu’au 1e décembre. disposition d'expositions rétrospectives nationales et internationales. La collection de Compiègne mériterait le même type d'investissement. d'ambulance à Belfort, en 1870. Le nouveau directeur du musée est passionné par l'automobile et la locomotion en général et ça se sent. description de cette collection dans l'article: La collection du Les facteurs d’environnement ; hygrométrique, thermique… , dans les locaux actuels, ne permettent pas une conservation appopriée aux objets conservés, tout particulièrement la remettre en valeur serait un symbole fort pour un pays qui, tous bords confondus, aspire à sa ré-industrialisation. Nous n’oublions  L'accès est en visite libre. L’accueil « provisoire » dans ces lieux depuis 1927 est plus que jamais inadapté à la mise en valeur des collections Maquette de diligence, grelots de poste, bottes fouet de postillon     La fonction pédagogique et éducative du musée est limitée par le peu d’accessibilité des collections et une muséographie datée. Le tricycle à vapeur de Dion-Bouton de 1885 semble déjà dater d’un Le musée fut créé en 1927 sur l'initiative du Touring-Club de France. Il présente une collection de véhicules anciens, notamment des berlines de voyage ou d'apparat. omnibus, les tramways. Patrimoine : le plus ancien musée de la voiture est dans l’Oise ! très intéressant article particulièrement montré ici maquettes. (C. La Berline). Traîneau hollandais restauré lors d'un stage pratique (C.Figoli). Exposition centennale de Paris en 1900. Origine et histoire du Musée de la Voiture La création de ce musée au palais de Compiègne, répondait aux voeux des grands carrossiers présents aux expositions universelles de constituer une histoire de la locomotion terrestre et de contribuer à la sauvegarde du patrimoine hippomobile et automobile, menacé par les mutations rapides que connaissait le transport routier au tournant du 19e et du 20e siècle. La Guerre et la paix, Musée national de préhistoire - Les Eyzies-de-Tayac, Musée national du château de Fontainebleau, Musée national des châteaux de Malmaison et Bois-Préau, Théâtre impérial de Compiègne - Théâtre Français de la Musique, Grande chancellerie de la Légion d'honneur, Direction Régionale des Affaires Culturelles de Picardie, Comité Départemental du Tourisme de l'Oise, Mémorial de l'internement et de la déportation, Centre Départemental de Documentation Pédagogique (C.D.D.P. Palais de Compiegne: Musée des voitures anciennes - consultez 637 avis de voyageurs, 983 photos, les meilleures offres et comparez les prix pour Compiègne, France sur Tripadvisor. musées de France faisait apparaître des facteurs aggravants comme l’entassement des collections dans des espaces confinés, l’insuffisance d’entretien et de contrôle. Si vous me le permettez, je veux vous aider à porter le chapeau encore plus haut ! Différentes contraintes, entre autres financières, ont maintenu depuis sa création la solution de l’installation « provisoire » dans les anciennes cuisines du château de Compiègne. L’exposition nommée « Concept-Car. Pour tout commentaire ou demande de renseignements, contactez directement le musée . l’heure. de tutelle au niveau local, régional et national. certes pas, dans cette revue des progrès des transports au XIX° siècle, l’invention du cycle, de la bicyclette et du motocycle, qui ont précédé, accompagné et suivi 30/05/2012 21:16. disposition d'expositions rétrospectives nationales et internationales. infestation des textiles, fragilisation des cuirs, oxydation des parties métalliques…En plus de ce constat, l’examen général des collections, en 1992-1993, par les services de restauration des 1810, entre Varsovie Vienne et Paris. Oh comme vous avez raison ! Bollée présentée à l'espace Paul Courboulay du Mans lors de l'exposition "Les Bollée, une dynastie d'industriels manceaux"     Jusqu’au 23 mars 2020, le Musée national de la voiture, au Château de Compiègne (Oise) accueille une exposition de concept-cars venant de musées mondiaux. musée des techniques du transport alliant la sauvegarde des témoignages du passé à une volonté pédagogique d’informer, d’éduquer et de créer un lieu de référence. équipe de techniciens du musée formés sur "le tas", n'ont plus cours et sont remplacées par une approche différente de conservation restauration. Le château de Compiègne participe à l’opération depuis 2006 et accueille cette année quelque 400 enfants et adolescents, âgés de 8 à 17 ans, entre le 8 et le 19 juillet, en leur faisant découvrir le musée national de la voiture. problématiques. Du 29 novembre jusqu'au 23 mars 2020, le château de Compiègne présentera une exposition réunissant une vingtaine de « concept-cars ». Malgré l’insuffisance des surfaces d’exposition et de réserve, qui limite une politique d’acquisition, le Le Musée national de la Voiture (annexe du Musée National du Château de Compiègne) se situe dans la région Hauts-de-France et plus précisément dans le département de l'Oise, un département qui compte un grand nombre de musées, rendez-vous dans la ville de Compiègne afin de le découvrir. La collection initiale, constituée de dons, acquisitions et dépôts, comprend, en plus des véhicules, harnachements et accessoires, de Collectif sous la direction de F.Durand, les plus belles voitures de France,Attelage magazine. suivi des interventions. Ces passionnés rendirent ces collections accessibles à un large public en les mettant à doublait d’une inquiétude de voir disparaître les véhicules hippomobiles des  XVII° et XVIII° et même du XIX° siècle, non entretenus, sinon détruits pour donner place aux nouveaux moyens de modifié. précéda sa création. Les Beaux arts mirent, « à titre provisoire »,  quelques musée des voitures de Versailles en 1851. Le constat de l’accélération des avancées technologiques  se écuries du château (actuellement occupées par le haras) pour accueillir une partie de la collection. Profitez du mois de mai pour découvrir avec un conférencier du palais l'exposition temporaire "L'épopée fantastique 1820-1920, cycles et motos" ainsi que le musée national de la Voiture. Les grands carrossiers présents aux Expositions Universelles souhaitaient constituer une histoire de la locomotion terrestre et contribuer à la sauvegarde du patrimoine hippomobile et automobile, menacé par les mutations rapides que connaissait le transport routier au tournant du 19ème et du 20ème siècle.